法航:罢工未经协议110结束

所属分类 公司  2017-02-01 01:01:01  阅读 1次 评论 84条
<p>多数飞行员联盟周日宣布,它正在结束罢工,同时继续与管理层进行谈判</p><p>少数派联盟维持罢工</p><p>带有法新社的Le Monde发布于2014年9月28日上午6:36 - 更新于2014年9月28日21:34播放时间2分钟</p><p>飞行员和法国航空公司管理层之间仍然存在14天的冲突,但仍未达成协议,但9月28日星期日开始恢复正常</p><p>全国航空公司飞行员联盟(SNPL,71%多数)宣布社交运动结束,尽管当晚的新讨论失败</p><p>交通应从9月30日星期二逐渐恢复正常:周一取消的航班(40%)将无法恢复,宣布方向</p><p>然而,第二个法航飞行员工会SPAF(12%)在下午宣布它将在10月2日之前保持罢工通知</p><p>发言人威廉SNPL施密德说,“社会对话的条件[中]今天不履行”,并希望“继续在更宁静的环境的讨论</p><p>”管理层对“昂贵且具有破坏性”的罢工结束表示欢迎,但对与试点工会缺乏一致意见感到遗憾</p><p>政府“旁边的公司和员工”总理,曼纽尔·瓦尔斯,欢迎发布公告,大赞“坚定路线的政府,”他说已经“重申了战略公司的发展</p><p> “国家运输,阿兰·维达尔秘书,已经反过来回应的Twitter:UMP的代理秘书长,吕克·沙泰勒,同时周日表示,政府过于”混合“社会冲突</p><p> “今天的国家拥有法国航空公司11%的资本,”Chatel先生回忆道,据Vidal先生说“超出了他的权利”</p><p> “该公司法国航空公司拥有一个董事会,有股东89%的维达尔先生,这不是维达尔先生打算在电视上宣布,如果该项目是删除与否</p><p>他对公司造成了很大的破坏,“上司马恩的副手指责道</p><p>自9月15日,引人注目的飞行员抗议法国航空公司的低成本子公司发展的条件“这应该不是文本”</p><p>如果他们已经放弃了Transavia Europe项目,他们要求保证Transavia France的工作条件</p><p> “我们已经对工作条件做出了让步,但我们想要的是,每个人都保持了合同法航,因为我们希望能够控制一组飞行员,”威廉·施密德说</p><p>根据SNPL的说法,管理层并未提出这一点,并提出“一份令人不满意的文本,双重合同,本来是一家天然气厂”</p><p>如果没有一份合同,飞行员就会害怕看到法航地位的好处融化为支持较不慷慨的Transavia地位</p><p>据管理层透露,法航的情况已变得“极其微妙”,该公司每天都亏损“2000万欧元”</p><p>该行业的专业人士(机场,旅行社等)强调,此次罢工对法国航空业来说是“灾难性的”</p><p>继SNPL宣布后,管理层确认“其决定立即加速发展Transavia France,这是该集团的主要增长动力”</p><p>周四,

作者:尉迟塾凳

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