通往自动驾驶汽车的漫长道路

所属分类 公司  2017-04-01 06:25:01  阅读 67次 评论 60条
无人驾驶汽车不再是乌托邦。原型流通。然而,自动驾驶汽车尚未准备好进入你的车库。发表于2014年9月28日18时46分 - 更新于2014年9月29日11h56播放时间9分钟。订阅者文章视频已经被观看了近五十万次。它特别壮观。在奥地利的E56高速公路上,一辆汽车以90公里/小时的速度行驶,而且......没有司机。在方向盘后面,座椅简直是空的......这是一款Q50,一款Infiniti系列车型,高端日产,配有大量传感器,摄像头和雷达。日本制造商还没有允许这样的实验,这在理论上是今天被禁止的。国际立法很明确。根据1968年的“维也纳公约”,“司机必须始终能够控制他的车辆”进行流通。为数不多的量产车能够单独运行,像C级和奔驰S和Q50英菲尼迪,要求驾驶员保持他的眼睛的道路上,铺或可以放置他的手在方向盘上,即使这辆车在高速公路或交通拥堵时几乎都是独一无二的。 GOOGLE CAR自20世纪70年代以来,无人驾驶汽车一直是业界的佼佼者。这是谷歌的谷歌汽车,它在2000年代推动了它的发展,现在嘲弄建设者。 2017年,他希望在底特律安装,这是美国汽车的历史摇篮,拥有200辆自动驾驶汽车......建筑商并没有被排除在外。所有人都已经将他们的研究团队重新调整到了这个目标并增加了广告。之后奥迪,宝马,奔驰,沃尔沃,PSA,福特,丰田,雷诺 - 日产,捷豹,路虎和Tesla,最后被发现是通用汽车(GM)。 9月7日,玛丽·巴拉,美国巨头的CEO,宣布,通用汽车的凯迪拉克品牌“溢价”的商业化半自治2016年这种新的模式将配备一个名为“超音速巡航”系统这将使他能够在高速公路和交通拥堵中无人驾驶,最困难的情况......虽然无数的火车,地铁和其他飞机已经自动或几乎自动运行,但汽车几乎完全受到控制他的司机。然而,今天的自动化是有道理的,特别是限制道路交通事故,每年将导致地球上130万人死亡。

作者:利游缥

如果文章对你有帮助,请赞赏支持名仕亚洲手机版本发展!

版权声明:文章内容系作者个人观点,不代表名仕亚洲手机版本对观点赞同或支持。
上一篇 :SNCM正在走向破产40
下一篇 屠宰场Gad:Intermarché将接纳Josselin 5中的755名员工中的507名