法国航空公司的首席执行官如何因罢工而不稳定21

所属分类 公司  2017-03-05 15:29:05  阅读 190次 评论 110条
<p>经验和网络的人,Juniac先生没有预料到司机的决心</p><p>作者:Guy Dutheil发表于2014年9月26日上午11:47 - 更新于2014年9月26日11:53播放时间5分钟</p><p>为订阅者保留的文章9月22日星期一14点30分,Alexandre de Juniac离开的机会很大!那一天,所有的笑容,法航荷航集团的CEO正准备他拔出,在新闻发布会上,他的“终极”的提案意在杜绝与罢工一个星期飞行员的冲突</p><p>他没时间</p><p>来自房间的后面,一个声音告诉他,没有预防措施,飞行员严厉拒绝了他的提议</p><p>罢工仍在继续</p><p>自2011年10月被任命为法国航空公司总裁以来,11月52岁的首席执行官想到了他永恒的巴拉卡</p><p>他没有成功通过邮件获得2015年转型计划吗</p><p>裁员8,000人,其中飞行员550人,几乎没有罢工</p><p>而威猛,当它启动2020年计划重新进行与法国航空增长韵,公司在飞行员的罢工时间最长的陷入自1998年以来然而朱尼亚克先生没有采取后卫</p><p>两年前,当法国航空公司的重组工作全面展开时,他告诉他的家人:“我没有做到最难,最难的是司机</p><p> “罢工我们有一点点惊喜”确切地说,飞行员不再认识他们的首席执行官</p><p>在变换分析的时间是泽维尔Broseta,人力资源总监(DHR),谁领导的谈判,航空公司飞行员的国家联盟(SNPL)说</p><p>但在此次罢工之际,“Juniac被提出”,SNPL发言人Guillaume Schmid感到惊讶</p><p> “没有什么不寻常,”提醒约翰·查尔斯Tréhan,法航呼叫中心副主任:“当时,有较少需要推CEO向前变换更合意,具有过得很顺利</p><p> “自9月24日实际谈判开始以来方法的变化</p><p> “这次,朱尼亚克先生没有来,”Guillaume Schmid说</p><p>自冲突开始以来,有三个人与Tréhan先生每天在Alexandre de Juniac周围聚会,以确定当天的战略</p><p>在这个“罢工细胞”靠近法国航空公司,埃里克·施拉姆,飞行员的头部的CEO首席执行官弗雷德里克·加日,艾德琳Challon-Kemoun,通信主任,

作者:尉迟塾凳

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